HOME

FOTO

VIDEO

DOKUMENTY

KNIHY

  V polovině června uspořádala firma Biso Schrattenecker exkurzi do italských výrobních závodů Laverda a Maschio Gaspardo, ke druhému výrobci se vrátíme někdy později, nyní máme pro Vás připravenou reportáž z podniku Laverda zaměřeného na produkci sklízecích mlátiček. Podívejte se na historický vývoj této firmy, na to jak vzniká sklízecí mlátička, jaké je zajištění servisu, na připravované novinky nebo praktickou ukázku svahové sklízecí mlátičky Laverda AL rev zachycenou i na videu... více

  Chersonmash je poměrně známý ukrajinský výrobce sklizňových strojů který v minulosti produkoval známé sklízeče kukuřice Chersonec, v posledních létech vyráběl především různé adaptéry a sklízecí mlátičku KZS-9-1 Slavutich. Doba si ale žádá pokrok tak i v tomto závodě zahájili vývoj nových typů sklízecích mlátiček, v poměrně rekordním čase šesti měsíců podnik vyvinul a v roce 2010 představil dva nové typy řady Skif. Dnes tato řada obsahuje už pět modelů: Skif-230, Skif-250, Skif-250R, Skif-290 a Skif-330. Ve všech mlátičkách s různými výkony byly uplatněny kvalitní komponenty od tuzemských i světových firem. Tyto stroje jsou z 80% ukrajinského původu, jedinými dovozními prvky jsou motory a hydraulika.  Zajímavý model Skif-250R navíc vyniká unikátní dvoububnovou konstrukcí mlátícího mechanismu který může souběžně zpracovávat jak obiloviny tak i rýži. V podniku se už rozběhla produkce prvního typu Skif-230 který byl vytvořen na základě větší inovace základního modelu Slavutich a v plánu je postupný náběh dalších typů. Letos tato firma plánuje vyrobit 300 kusů mlátiček, výhledově v horizontu pěti let plánuje zvýšení produkce až na 1500 strojů ročně.

  Massey Ferguson uvedl na trhy v zámoří nové axiální sklízecí mlátičky řady 9500 poskytující vyšší výkon a kapacitu. Pohánějí je nové motory Agco Power, změny proběhly ale i v oblasti mlácení nebo čištění. Nové motory vybavené technologií SCR již vyhovují přísným požadavkům emisních norem Tier 4. Řada se skládá ze tří modelů, nejmenší MF 9520 pohání šestiválec o objemu 8,4 litru s maximálním výkonem 344 koní. Dvojice modelů MF 9540 a MF 9560 disponuje sedmiválci s objemem 9,8 litru, jejich maximální výkon dosahuje na 426, respektive 502 koní. Tato dvojice mlátiček má také zcela nový axiální rotor Trident s dělenými segmenty uspořádanými po obvodu do šroubovice. Pod rotorem jsou nově řešené mlátící a separační koše rozdělené do dvanácti segmentů umožňující snadnou a rychlou výměnu. Zvětšena byla také kapacita sít až na hodnotu 6,2 m², nový systém  navíc využívá přímého proudu vzduchu k čištění zrna propadávajícího z mlátících košů přímo na čistidla. Menší MF 9520 má tradiční rotor s podélnými segmenty i klasickou sítovou skříň. Na trhu v Evropě se objevila rotorová nová mlátička MF 9530 také ještě v tradičním konceptu, ale vybavená novým motorem Agco Power s SCR technologií o maximálním výkonu 404 koní. V dohledné době ji zřejmě doplní ještě silnější typy. V kategorii konvenčních strojů přišli na trh nové řady Beta Paralevel a Activa S které jsou konstrukčně shodné s mlátičkami Laverda M 400 a M 300.

  Vlajkovou lodí sortimentu sklízecích mlátiček firmy New Holland je řada CR která je nyní pro evropský trh vyráběna v belgickém Zedelgemu, pro zámořský nadále v severoamerickém Grand Islandu v Nebrasce. Její historie se začala psát v roce 1975 kdy New Holland uvedl na trh svoji první axiální sklízecí mlátičku TR 70 se dvěmi podélnými axiálními odlučovacími rotory. Současná inovovaná evropská řada se skládá z typů CR 8070 a CR 8080 s rotory o průměrech 432 mm, dále z modelů CR 9070, CR 9080 a CR 9090 s průměry rotorů 559 mm. Jejich délky v obou případech činí 2638 mm. Nové motory již splňují ještě přísnější emisní normy Tier 4 a poskytují výkon v rozmezí 449-571 koní. Protože v posledních létech bývají žně vlhké a farmáři se potýkají z horší průjezdností podmáčených pozemků vyvinul New Holland pro své mlátičky pásové podvozky SmartTrax s trojúhelníkovou konstrukcí které jsou dostupné v šířkách 610 a 760 mm. Pro rok 2013 plánuje New Holland rozšířit na základě poptávky sortiment žacích adaptérů Varifeed o dva nové typy v záběrech 12 a 14 metrů s odlehčenou konstrukcí z hliníkových slitin. Koncept adaptérů je převzatý od rakouské firmy Biso.

  Americká korporace Agco oznámila vytvoření společného podniku s finským Sampo Rosenlew. Tato firma produkuje sklízecí mlátičky a lesní harvestory. Z minulosti udržuje úzké vztahy s Massey Ferguson do jejíž obchodní sítě dodávala řadu let své malé sklízecí mlátičky. Tímto Agco potvrdil svůj záměr rozšířit výrobní pobočky sklízecích mlátiček. V příštích letech může mít Agco také větší zájem o lesní stroje jimiž doplní nabídku Valtry. Tato dohoda přichází v době kdy Sampo uvádí na trh nové mlátičky Comia které mohou být v barvách Agco exportovány na rozmanité trhy východní Evropy, Afriky aj.

  Sedmdesát pět let poté co Claas přišel na evropský trh se svoji první sklízecí mlátičkou stanovil v Anglii nový světový rekord ve sklizni. Pod dohledem porotce s Guinness World Records sklidila sériově vyráběná mlátička Lexion 770 Terra Trac 675 tun pšenice za osm hodin. Lexion byl v nepřetržitém provozu na farmě v anglickém hrabství Lincolnshire od 9.45 rána 1. září do rána 6.30 2. září. Po osmi hodinách práce sklidil Lexion přesně 675,84 tun zrna při hodinové průchodnosti 85,5 tuny. Předchozí hodnota rekordu z roku 2008 činila 551,6 tun na níž dosáhl konkurenční New Holland CR 9090. Vyššího sklizňového výkonu bylo  dosaženo s nižším výkonem motoru a téměř o 11% nižší spotřebě pohonných hmot. Po krátké přestávce se Lexion opět pustil do práce, v 6.34 ráno bylo posekáno téměř 130 hektarů pšenice a vymláceno obrovské množství pšenice, cca 1.362 tun zrna. Ve večerních a ranních hodinách se stroj musel navíc vyrovnat s vysokou vlhkostí dosahující až na 18%.

  Pro nadcházející rok přichází italský výrobce sklízecích mlátiček Laverda s kompletní obměnou výrobního programu zahrnující čtyři nové modelové řady. Vlajkovou lodí je nyní řada M 400 Advanced, ta již byla představena před dvěmi lety ale na trh přichází až nyní. M 400 byla vyvinuta s ohledem na současné požadavky trhu, zahrnuje celou řadu inovací a nových technických řešení. Mlátičky jsou vybaveny elektronickým řídícím a kontrolním terminálem GTA II používaným také zámořskými mlátičkami Agco, novou multifunkční pákou vestavěnou do loketní opěrky a samozřejmě novými motory Agco Sisu Powe splňující emisní limity Tier III B. Přepracováním prošla také komora šikmého dopravníku u nějž došlo k navýšení kapacit, zlepšení průtoku a zvýšení nosnosti. Ke sklízecím mlátičkám jsou určeny žací stoly nové generace řady Free Flow s hydrostatickým pohonem přiháněče, novým robusním rámem a zvýšeným průměrem průběžného šneku. Samozřejmostí v mlátící soustavě je systém MCS umožňující vyčlenění rotačního separátoru z odlučovacího procesu pouhým stiskem tlačítka. Sérii zahrnují typy M 410 a M 400 se šesti nebo pěti vytřásadly a výkony motorů 330 nebo 275 koní. Tyto stroje jsou dostupné také ve verzi se svahovým vyrovnáváním  se změněným konceptem, ten je realizovám příčnými vyrovnávacím klouby které vyrovnávají stroj do vodorovné polohy na svazích do 20% nové řešení snižuje přepravní šířku a i s velkými pneumatikami o šířce 800 mm se šířka stroje vejde do 3,5 metru. Střední řadu zahrnují mlátičky M 310 a M 300 dostupné jak s tříbubnovým mlátícím systémem MCS tak i dvoububnovým REV, nové jsou opět motory, žací lišty i kabiny. Motory poskytují výkon 276 nebo 243 koní. Spolehlivostí, všestraností a nízkou investiční nákladností se vyznačuje nejmenší mlátička Laverda M 200 s odlučovacím systémem REV, pohání ji motor s výkonem 210 koní. Sortimen uzavírají speciální svahové modely AL quattro Evolution a AL quattro Techno pracující s příčným vyrovnáním do 40% a s podélným při jízdě proti svahu do 30% a se svahu do 10%.

  Finský výrobce sklízecích mlátiček Sampo Rosenlew uvedl na trh novou řadu sklízecích mlátiček Comia nahrazující velmi úspěšnou řadu 2000 která byla na trhu 20 let. Modelovou řadu Comia zahrnují tři typy, C4, C6 a C8 s rozsahem výkonů motorů od 150 do 210 koní a záběry žacích lišt od 3,5 do 5,1 metru. V konstrukci mlátiček Comia proběhlo více než 500 změn a inovací, nové jsou kabiny, motory šasi i design. V kabině je přepracován ovládací terminál s ovládacím joystickem v pravé loketní opěrce. Pohánějí je motory Sisu Diesel třetí generace se sníženou spotřebou a pracující při nižších otáčkách. Na našem trhu budou mlátičky k dispozici od října a jejich ceny se budou pohybovat ve stejných relacích jako u řady 2000, budou začínat na 2 mil. Kč. Největší typ C8 s motorem 210 koní, lištou 5,1 metru, v plné výbavě s výkonností kolem 2,5 ha/h by měl stát kolem 3 mil. Kč.   Zdroj: www.pal.cz

  Doposud sérii sklízecích mlátiček Claas Avero zahrnoval pouze jediný model Avero 240, nyní byla řada rozšířena o další, menší typ Avero 160 jehož základní odlišnost spočívá v použitém mlátícím systému. Zatím co Avero 240 používá osvědčený tříbubnový mechanismus APS s urychlovacím bubnem, Avero 160 má klasický mechanismus s mlátícím a odmítacím bubnem. Ostatní prvky zůstávají beze změny, šířka mlátícího kanálu činí tedy 1060 mm, separaci zajišťují čtyři klávesová vytřasadla a plocha sít je 3 m². V porovnání s Averem 240 byla zmenšena kapacita zásobníku zrna na 4200 litrů, nižší je i výkon motoru Caterpillar C6.6 který disponuje 158 koňmi. Ze sklizňových adaptérů jsou k dispozici standardní žací lišty v záběrech 3,7 až 6 metrů, vario lišta v šířce 5,4 metru, čtyř nebo pětiřádové adaptéry ke sklizni kukuřice nebo sběrací adaptér široký 4,2 metru.

  V rámci polního předvádění techniky Claas uspořádaného na konci června dovozcem Agrall v Damnicích u Znojma byly aktivně předvedeny i čtyři sklízecí mlátičky zastoupené v podstatě samými novinkami. 

  Jako první do porostu pšenice vyjela mlátička Avero 240 vhodná především na menší farmy, v její konstrukci byly uplatněny osvědčené prvky převzaté od větších sourozenců, například mlátící systém APS nebo žací lišty Vario. Za ní následovala mlátička Tucano 480 střední výkonové kategorie u níž byl poprvé ve své třídě aplikován hybridní odlučovací mechanismus sestávající se z tříbubnového mlátícího systému APS a jednorotorového axiálního separátoru. Vrcholem přehlídky bylo představení vlajkových lodí dvou nových řad Lexionů, nejprve vyjel sklízet konvenční Lexion 670 s pásovým podvozkem Terra Trac a žací lištou Vario v záběru 9 metrů a předvádění sklízecích mlátiček zakončil Lexion 770 poháněný motorem M. Benz s maximálním výkonem 586 koní, hybridním odlučovacím systémem s dvourotorovou separací, žací lištou se záběrem 10,5 metru opět v provedení Vario a zásobníkem zrna na 12 000 litrů. Pasivní prezentace se zúčastnil ještě Dominator 150 s jednoduchou konstrukcí vhodný do malých podniků.

  John Deere představil tři přepracované série sklízecích mlátiček, hlavní změny v řadách S, T a W zahrnují nové kabiny, větší zásobníky zrna a silnější motory. Nejsilnější sérii axiálních sklízecích mlátiček nyní zastupují kromě vlajkové lodi S690 také dva slabší modely S680 a S670. K jejich pohonu jsou použity motory John Deere, u S690 dosahuje maximální výkon až 625 koní, u dalších typů potom 551, respektive 431 koní. Řada S může být vybavena pásovými podvozky na přední nápravě které mohou dosahovat přepravní rychlosti až 30 km/h a díky nim činí celková přepravní šířka 3,42 metru. Objem zásobníku zrna byl u S690 zvýšen z 11 000 na 14 000 litrů, což je asi 10 tun zrna, doba jeho vykládky byla zkrácena na 1 minutu a 40 vteřin. Úplně nové jsou kabiny s větším prostorem, vylepšeným displejem a novým ovládacím terminálem převzatým z traktorů R8. Vzrostla také šířka žacích adaptérů až na 10,7 metru, dostupná je i volba Premium Flow spočívající v prodloužení prostoru mezi průběžným šnekem a žací lištou a jeho vyplnění pásovými dopravníky. Konvenční série pěti a šesti vytřásadlových mlátiček T a W jsou vybaveny novými kabinami a silnějšími motory, každou řadu zastupují čtyři základní typy.

  V roce 2007 představila argentinská firma Metalfor Araus sklízecí mlátičku Axial Mix 1510 jejíž odlučovací mechanismus byl hybridní koncepce s konvenčním tříbubnovým a dvourotorovým axiálním mechanismem. Zajímavostí bylo že pokud to nebylo nutné nemusel konvenční mechanismus pracovat a sklízená hmota byla přiváděna přímo do rotorů a probíhalo pouze axiální odloučení. Nicméně na březnové argentinské výstavě Expoagro 2011 byl touto firmou představen nový model sklízecí mlátičky MA 1475 Axial Max jejíž koncept je ryze axiální. Mlátící mechanismus se skládá z hydrostaticky poháněného rotoru s rychlostním rozsahem 0 až 1000 ot./min., má průměr 750 mm a délku 3200 mm. Před ním je umístěn tangenciální vkládací buben a za rotorem odmítací. Kapacita zásobníku zrna činí 11 800 litrů, žací lišty vlastní výroby mají záběr 9 nebo 10,5 metru, k dispozici je i šestnáctiřádkový adaptér ke sklizni kukuřice. Zajímavým prvkem je pneumatické odpružení kabiny. K pohonu byla osazena motorem Scania s elektronicky řízeným systémem vstřikování, jeho výkon činí 335 koní. Další novinkou je konvenční model MA 1370 s  urychlovacím bubnem v mlátící soustavě, pohání jej motor s výkonem 245 koní a žací lišty jsou k dispozici v záběru 7,5 nebo 9 metrů.

  Společnost Rostselmaš vyvinula další modifikaci sklízecí mlátičky Vector s označením 450 Trac která je vybavena pásovým podvozkem a je určena do oblastí dálného východu Ruska a rýžových regionů. Po sklizeň soji bylo zkonstruován speciální adaptér s plovoucí kosou přizpůsobující se mikroreliéfu pole a tím snižující ztráty. Tento typ bude vybavován zařízením umožňujícím snadné spouštění motoru při nízkých teplotách a je instalován pneumatický tlakový systém pro zjednodušení údržby. První zkušební exempláře budou testovány letos v několika oblastech, spuštění sériové produkce se předpokládá v příštím roce.

  Běluruská firma Gomselmaš bude vyrábět s podnikem Kranspecburmaš pro sklizeň v amurském regionu více jak sto kusů sklízecích mlátiček Palesse GS 812S, tato modifikace je vybavená gumovým pásovým podvozkem umožňujícím sklízet i ve vlhkých půdních podmínkách. Další spolupráce byla rozvinuta s AO Agromašholding Kazachstán s nímž už vyrábí sklízecí mlátičky Essil 740 stavěné na platformě Palesse GS 812. Sortiment se od letošního roku rozšiřuje o nový typ Essil 760 založený na sklízecí mlátičce Pelesse GS 12, k jeho pohonu je použit motor Jamz s výkonem 330 koní, mlátící mechanismus má šířku 1500 mm a je složený z urychlovacího a mlátícího bubnu s průměry 600 respektive 800 mm, k separaci je použito pět vytřásadel. Na čínský trh začal Gomselmaš dodávat sklízeče kukuřičných palic KPS-4 (4YZQ-4), vyvinuté v podniku Gomselmaš, montáž nových strojů s požadavky pro čínský trh bude probíhat ve společném podniku v Harbinu a bude používat motory i jiné komponenty vyrobené v Čně.

  Fendt oznámil nahrazení předešlých typů se svahovým vyrovnáváním AL ze série C novými modely 5275 a 6335 C ParaLevel, vyrovnání až do svahu 20% zajišťují na nápravě příčně uložené klouby, tato série v podstatě vychází z řady Laverda M LC Advanced. Změn se dočkal i ovládací terminál který je vybaven velkým barevným dotykovým displejem, automatické nastavení všech hlavních funkcí umožňuje systém CAN-Bus. K pohonu jsou požity šestiválcové motory Agco Sisu s vysokotlakým vstřikovámín CommonRail a čtyřventilovou technologií poskytující maximální výkon 275, respektive 335 koní. Pro splnění emisních norem etapy 3b jsou vybaveny SCR technologií které rozkládá výfukové plyny prostřednictvím močoviny AdBlue. Na trh budou tyto sklízecí mlátičky dodávány také v barvách Massey Ferguson s typovým označením 7360 PL a 7370 PL Beta.

  Ruská firma Rostselmaš začala vyrábět novou sklízecí mlátičku Acros 590 Plus, pro letní sezónu by mělo být na Ruský trh dodáno prvních dvacet kusů. Nový model je vybaven silnějším motorem Cummins s výkonem 325 koní. Mezi hlavní odlišnosti patří dvoustupňový systém čištění zvyšující kvalitu zrna a kapacitu stroje, nová konstrukce šikmé komory, mlátící mechanismus vybavený urychlovacím bubnem a instalován byl i nový drtič s rozmetadlem plev. V základním vybavení je systém samočinného kopírování půdního profilu. Vývoj nového modelu začal před třemi léty během nichž bylo postaveno sedm prototypů. Při oficiálním testování v loňském roce v Kubanskaye MIS dosahoval výkonu 20,5 tun sklizeného zrna za hodinu při ztrátách 1,5%.

  Na holandském webu LandbouwMechanisatie byly uveřejněny fotografie a první informace o nových modelech sklízecích mlátiček New Holland. Sérii CSX 7000 vystřídá nová řada CX 6000 která bude splňovat nové emisní normy dosažených technologiemi SCR a AdBlue. Spekuluje se také o nové řadě CX 5000 vyplňující prostor mezi CX 6000 a stávající sérií TC. Novinky budou poprvé představeny patrně u příležitosti výstavy Sima v Paříži. Na fotografii je zachycena vlajková loď CX 6090.

  Italský výrobce sklízecích mlátiček Laverda představil nové modely sklízecích mlátiček pro práci na svažitých pozemcích s novým konceptem vyrovnávání. Systém tvoří dva silné elektro-hydraulicky řízené klouby které jsou na přední nápravě uloženy příčně, doposud byly používány podélné klouby. Řešení umožňuje příčné vyrovnání až do 20%, vyšší výkon, komfort a bezpečnost, dále došlo i ke snížení přepravní šířky v závislosti na použitých pneumatikách na 3,5, respektive 3,3 metru. Sérii tvoří modely M 410 LC, M 400 LC a M 400 LCI který je vybaven pohonem obou náprav. Sklízecí mlátičky jsou dále vybaveny všemi známými prvky mlátiček Laverda, automatickým nastavením žacího stolu GSAX, prstovým vkládacím bubnem PFR uloženým před šikmým řetězovým dopravníkem nebo mlátícím systémem MCS Plus. Významnou novinkou je přijetí elektronického ovládacího systému GTA Console II používaného axiálními sklízecími mlátičkami koncernu Agco. K pohonu jsou používány motory Agco Sisu s výkony 265 a 203 kW.

  Nový model 6040 od Deutz-Fahr se vyznačuje nízkou pořizovací cenou, vysokým výkonem a snadnou údržbou. Jeho pohon zajišťuje motor Deutz-Fahr s výkonem 222 koní, vybaven je třírychlostním hydrostatickým pohonem s maximální rychlostí do 26 km/h, mlátícím bubnem širokým 1270 mm, pěti klávesovými vytřasadly a zásobníkem zrna na 6500 litrů. K dispozici jsou žací adaptéry v záběrech od 4,2 do 5,4 metru.

  Společnost AgromashHolding představí na výstavě Agro Tech Rusko 2010 světově první sklízecí mlátičku s elektrickým pohonem všech pracovních částí. Jeho výkon překonal základní model o 20%. Sklízecí mlátička Agromash-Jenisej 4000 E byla vyvinuta konstruktéry v OAO Krasnojarsk. Jako základ byl použit model Jenisej a každá z jeho pracovních částí byla vybavena samostatným elektromotorem. V klasickém pohonném uspořádání s řemenovými pohony může při velkém zatížení například mlátícího bubnu nebo vytřásadel dojít k výpadku který ovlivní celý systém a může vést k selhání jednotlivých částí. U nové mlátičky s elektropohonem v takovém případě nejsou další uzly nijak ovlivněny.

  Nové sklízecí mlátičky z koncernu Agco byly poprvé představeny na výstavě Farm Progress Show 2010. Jsou konstruované pro podmínky větších výměr s většími výnosy a množstvím rostlinné hmoty a vlhčí půdní podmínky. Modely S67 a S77 pohánějí motory Agco Sisu s technologií SCR s maximálními výkony při 1950 ot./min. 398 a 344 koní. Díky svařovanému rámu a nízko položenému těžišti bylo sníženo pnutí a zlepšena manévrovatelnost celého stroje. K odloučení zrna je používán tradiční axiální mechanismus s konstrukcí příčně uloženého rotoru s průměrem 762 mm nabízející 360º plochy pro efektivnější výmlat a separaci. K čištění zrna je používán systém s předčištěním který představují dva urychlovací válce zajišťující distribuci jemného omlatu na síta přes proud vzduchu čtyřikrát větší rychlostí než volným pádem. Zásobníky zrna mají kapacitu 11 600 a 13 700 litrů, rychlost vyprázdnění činí 141 l./sec. Gleaner S7 jsou navrženy tak aby měly co nejméně pohonných mechanismů, pohyblivých částí a bodů potenciálního opotřebení přispívající k rychlé údržbě a dlouhé životnosti. Více na: www.gleanercombines.com.

  Rakouská firma Pöttinger nyní nabízí k osvědčeným traktorovým řezačkám Mex 5 a Mex 6 nové řádkově nezávislé rotorové adaptéry ke sklizni kukuřice se záběrem 2 metry. Plnění  obou modelů zajišťuje čtveřice válců širokých 470 mm se třemi nastavitelnými rychlostmi pomocí řemenového převodu vybavené reverzním chodem. Mají kolový řezací mechanismus s deseti noži a drtičem kukuřičných zrn představující po obvodu namontované mlatky za každým nožem a drtící desky namontované po obvodu řezacího kola které mohou být nahrazeny hladkými. Výška plnění díky prodloužené koncovce činí 4,75 metru. Ovládaní řezačky je zajištěno panelem Direct Control. Mex 6 je vyráběna v závěsném provedení, Mex 5 v čelně neseném, energetický prostředek by měl mýt výkon v rozmezí od 150 do 220 koní.

  Na začátku září byla představena dlouho očekávaná sklízecí řezačka z koncernu Agco nesoucí název Fendt Katana 65. V příštím roce se počítá s testovací sérií deseti kusů dodaných pro Německo, plná sériová produkce by měla začít v roce 2013. K pohonu řezačky je použit 8V motor  Mercedes Benz s výkonem 653 koní s SCR emisní technologií. Srdcem stroje je řezací mechanismus široký 770 mm se šesti vkládacími válci a řezací buben s průměrem 720 mm se čtrnácti nebo sedmi noži uloženými do V. Nová kabina je vybavena terminálem Variotronic a novým joystickem. Přepravní rychlost po silnici je až 40 km/h.

  Claas uvedl pro rok 2011 nové série sklízecích mlátiček Lexion, zatím co jediným vizuálním rozdílem je nová kabina, bylo provedeno několik klíčových změn v rámci ovládacích panelů zvyšující produktivitu práce. Jedná se o systémy Cebis, Cemos, Cruise Pilot II a nový EASY řidičský svazek podporující GPS, Laser nebo Auto pilot. Řada 600 zahrnuje konvenční modely 620, 630, 640, 650 a 670 s pěti nebo šesti vytřásadly s výkony motorů od 279 do 413 koní. Sérii 700 zahrnují hybridní modely 740, 750, 760 a 770 s motory o výkonech od 413 do 586 koní. Lexion 760 a 770 pohání osmiválcový Mercedes-Benz, ostatní typy obou sérií šestiválcový Caterpillar. Došlo i ke zvýšení přepravní rychlosti na 30 km/h u Lexion 770, 760, 750 a 670, u provedení Terra Trac dokonce na 40 km/h.   Žací adaptéry V1050 nyní přebírají některé konstrukční prvky používané na V1200, jedná se především o zvětšený průměr vkládacího šneku na 660 mm. Sortiment adaptérů rozšiřuje i pásová žací lišta s gumovými pásovými dopravníky nahrazující průběžný šnekový dopravník. Více na www.claas.com.

  V posledních dnech se na internetu objevily fotografie nových produktů které výrobci zkoušejí, zároveň se spekuluje i o technických parametrech které nejsou známy. Nicméně Agco testuje v zámoří novou mlátičku Gleaner Super7 a v Evropě řezačku Fendt. Objevila se i nová sklízecí mlátička John Deere a jak na to všechno odpoví Claas...

  Na internetových portálech farmphoto.com a landtechnik-in-friesland.de se objevily fotografie nové řezačky Krone, informace od výrobce nejsou v současné době ještě k dispozici. Patrná je nová kabina i ovládací terminál. Tento typ nese označení BigX1000 ale spekuluje se o nových typech BigX 1100 s výkonem 1100 koní a dále o BigX 900 a BigX 700. Oficiální představení patrně proběhne ve druhé polovině roku.

  V továrně East Moline, Illinois, USA firmy John Deere sjela z výrobní linky půlmiliontá sklízecí mlátička, byl jím typ 9780 STS. Historie továrny sahá až do roku 1910 kdy začala produkce sklizňových strojů, od roku 1927 tu John Deere vyrábí sklízecí mlátičky a po dalších dvaceti letech obohacují sortiment první samojízdné modely. V průběhu prvních desetiletí byla několikanásobě zvýšena produktivita stroje, mezi léty 1980 a 2000 byla průchodnost zdvojnásobena, totéž platí i v posledních deseti letech říká marketingový manager Katie Deirker. Výrobní závod v Moline exportuje sklízecí mlátičky asi do 35 zemí a zaměstnává kolem 2400 lidí. Mimo území spojených států vyrábí John Deere sklízecí mlátičky také v Německu (Zweibrücken), Brazílii (Horizon Tina), Číně (Jiamusi) a nejnověji v Rusku (Domodedovo).

  Vyčesávající adaptéry anglického výrobce Shelbourne Reynolds jsou vyvíjeny od osmdesátých let, jejich základní podstatou je rotor s osmi řadami česacích lišt uložený v přední části adaptéru otáčející se proti směru jízdy sklízecí mlátičky který očeše porost tak že sláma zůstane stát a do sklízecí mlátičky postupuje jen zrno. Česací hřebeny jsou vyráběny od roku 2000 z nerezové ocele, tím došlo k zdvojnásobení životnosti. Rychlost otáčení rotoru je plynule regulovatelná v závislosti na sklízené plodině řemenovým pohonem. Očesaná hmota postupuje z rotoru přímo do průběžného šneku s hlubšími závity uloženým ve žlabu. Aktuální program zahrnují řady CVS vhodné pro sklizeň obilovin a RSD s větším zastoupením nerezových částí určený ke sklizni rýže, v obou řadách je k dispozici osm modelů se záběry od 4,2 do 9,6 metru. Výhody tohoto způsobu sklizně spočívají v nižším zatížení sklízecí mlátičky protože do stroje postupuje minimální množství slámy, dále vyšší pojezdová rychlost nebo dřívější vstup do porostu. Naopak určitou nevýhodou je neuniverzálnost protože jsou plodiny které jím sklízet nelze, například řepku. Používá se ke sklizni obilnin, trav, rýže nebo také lnu aj.

  V kategorii strojů a zařízení pro sklizeň pícnin a semenných rostlin získaly ocenění Grand Prix řezačky Krone Big X za samoregulovatelný systém optimalizace toku pořezané hmoty dopravním kanálem VariStream. Posudek komise: VariStream je jednoduchý systém optimalizace toku řezanky dopravním kanálem sklízecích řezaček KRONE BiG X. Odpružené dno řezacího bubnu a zadní stěna metače reagují na dopravované množství řezanky svým vychýlení a tak se automaticky zvětšuje průřez dopravního kanálu. Představené technické řešení snižuje příkon stroje a zmenšuje opotřebení některých dílů stroje. Další ocenění získaly řezačky Claas Jaguar řady 900 za plně automatické plnění odvozních prostředků. Posudek komise: Claas Auto Fill je plně automatický systém plnění odvozních prostředků řezankou pro sklízečí řezačky Claas. Na základě údajů z vysokofrekvenční kamery lze určit objem, okamžitou polohu a stupeň naplnění odvozního prostředku. Podle toho je automaticky nastavována poloha odhazové koncovky sklízecí řezačky tak, aby plnění odvozního prostředku bylo optimální. Výrazně se tím ulehčuje práce obsluhy stroje a celá sklizňová linka je efektivnější.

  Case IH vzbudil na výstavě TechAgro pozornost u sklízecí mlátičky Axial-Flov 9120 která demonstrovala svoji sílu zvětšeným zásobníkem zrna na 15 500 litrů a také novou pásovou žací lištou v záběru 10,7 metru. Adaptéry Case IH řady 2152 mohou být dodávány v šířkách od 7,6 až po 13,7 metru. Posun posečeného materiálu zajišťují gumotextilní pásy nahrazující těžký průběžný šnekový dopravník. Adaptér vybavený opěrnými koly je zavěšen na pružinách reagujících i na nejmenší nerovnosti. Dostupné jsou varianty pevné i fexibilní.

  Na brněnském veletrhu se představily nové odlehčené žací adaptéry rakouské firmy Biso jejichž rám stavebnicové konstrukce se skládá z 1060 mm dlouhých hliníkových segmentů, přičemž mohou být poskládány až do záběru 14,2 metru. Adaptéry s velkými záběry od 12 metrů mají dělený jak přiháněč o jehož pohon se stará hydromotor umístěný ve středové hřídeli, tak i průběžný šnek vyrobený z nerezové oceli a rovněž jsou použity dvě kosy, každá má vlastní převodovku i pohon. I v takových záběrech disponují posuvným dnem žacího stolu v rozmezí 800 mm. Součástí adaptéru jsou i sklopné aktivní děliče. V Brně se představila verze v šířce 12 metrů připojená na sklízecí mlátičku New Holland CR 9090 v netradiční černé barvě pojmenované Black Lady a dále verze v záběru 7,7 metru připojená ke stroji Laverda M306 SP.

  Kanadský specialista Honey Bee zabývající se výrobou širokozáběrových pásových žacích adaptérů otestoval v severovýchodní Austrálii nový adaptér se záběrem 15 metrů. Vzhledem k odhadovaným výnosům pšenice kolem 2,5 t/ha v této oblasti světa se předpokládají dobré vyhlídky pro dodání dalších kusů adaptérů s velkým záběrem.

  Tento známý německý výrobce příslušenství k adaptérům pro sklízecí mlátičky začal před několika lety vyvíjet také šlechtitelskou mechanizaci, dnes se zabývá výrobou tří typů parcelních sklízecích mlátiček. V roce 2006 byl představen první typ Zürn 150, který vyniká univerzálním použitím ve všech sklizňových podmínkách a kompaktní konstrukcí umožňující snadnou přepravu na přívěsu zapojeným za automobilem. Má k dispozici žací adaptéry s pracovními záběry 1,25; 1,50; 1,75 a 2,0 metru vybavené dopravním pásem, průběžným šnekem i vkládacím bubnem. Použit je mlátící buben široký 780 mm s průměrem 350 mm, jeho otáčky se nastavují elektronicky z místa řidiče, separační koš poskytuje odlučovací plochu 0,31 m² a mohou se do něj namontovat díky snadnému přístupu z boku stroje čtyři klasňovací lišty používané při sklizni ječmene k oddělení osin. Na něj navazuje univerzální vytřásadlo s plochou 1,8 m² a dvoustupňové čistidlo s plochou 2,0 m². Dopravu vyčištěného zrna zajišťuje pneumatický systém, standardně do pytlovacího zařízení, na přání do zásobníku zrna s objemem 600 litrů nebo do vážícího systému. Stroj pohání čtyřválcový motor John Deere s výkonem 61 koní, pohon pojezdu je hydrostatický se dvěma stupni. Díky řadě hydraulických pohonů kombinovaných s několika řemenovými převody je zajištěno nízké opotřebení a snadná údržba, ke stroji je dodáváno široké spektrum přídavného vybavení včetně kabiny pro dva operátory. Segment parcelních mlátiček začal být postupem času rozšiřován i o další modely, Zürn 130 SE u kterého je kladen důraz na cenovou dostupnost je konstrukčně založený na výše uvedeném typu, pohání jej motor John Deere s výkonem 50 koní a má záběr 1,25 nebo 1,50 metru. Pro zákazníky vyžadující vysoký výkon a komfort byl navržen Zürn 165 poháněný motorem John Deere o výkonu 100 koní. Pracuje s žacími lištami v záběrech 1,50 ; 1,75 nebo 2,0 metru, případně s dvou nebo třířádkovým adaptérem na kukuřici. Šířka mlátícího bubnu zůstala stejná jako u předchozích typů, byl ale zvýšen jeho průměr na 450 mm a k separaci jsou použita tři klávesová vytřasadla s plochou 2,1 m², standardně je vybavený zásobníkem zrna na 2500 litrů a prostornou kabinou.